Usaldusväärne ja stiilne Baana Hermanni on uks lemmiksuuruste uus juht. Tänu ratta lihtsusele ja lõdvestatud sõidipositsioonile, veeretad sa õdusasse õhtusse naeratusega näol. Retro-inspireeritud Hermanni materjalid on hoolikalt valitud, nii et kui sa sõidad Baana’t, märkad sa, et sõit kulgeb sujuvalt. Ja isegi kui sa ei ole Hermanni elanik Helsingis, kohandub see ratas täiuslikult maalähi keskkonna rahuga!

Märkus! Ratta sadul ja käepidemed on mustad, ja rehvid on must/valged, pildist erinevalt.

Tehnilised andmed:

• Raami suurus: 46 cm, 18″
• Soovitatav sõitja pikkus: 160-180 cm
• Raam: teras
• Eesmine kahvel: fikseeritud 1″, teras
• Eesmine esihammasratas: alumiinium 38T kettikattega
• Sisemine laagriosa: kassett-tüüpi sisemine laagriosa
• Ketted: roostevabast terasest KMC Z410
• Pidurid: V-pidur ees, tagumise ratta pöördepidur
• Nabad: teras 36 auguga
• Veljed: 28″ alumiinium 36 auguga
• Suguhar: quill-tüüpi suguhar
• Käsipuu: tagasi painutatud
• Istme post: 28.6 mm
• Istme postiotsak: kiire vabastamine
• Pedalid: plastik
• Sadul: TKK must
• Rehvid: Kenda 700x40C, must/valge, Dunlop ventiil (presta ventiil)
• Värv: must

Ratas on toimetatav vabrikupakendis peaaegu täielikult kokku panduna. Kui muud ei mainita, on kokkupanunivo 95%. Vähese reguleerimisega saad sa ratta valmis sõiduks.

Pedaalide paigaldamisel on soovitatav kanda määret või õli keermetele. Veendu, et vasak ja parem pedaal on õigesti paigaldatud. Alusta käsitsi tõmbamisest ja kasuta tööriista alles lõppjärgus. Kinnita pedaalid hoolikalt.

Kontrolli pidurite ja käikude reguleerimist enne esimest sõitu.

Väikesed osad, nagu kell ja suvastikud, on üldiselt eemaldatud; pea meeles neid paigaldada turvaliseks sõiduks. Lõuge rohkem kokkupaneku nippe meie üldistest juhistest.

Soovitame, et ratas läbiks esimese hoolduse 100-300 km sõidu järel professionaalses ratta remondikojas. Kui sul on raskusi ratta valmistanud sõidukorras, on soovitav lükata külgelt professionaalsele ratta mehaanikule.

Toote kättesaadavus võib varieeruda. Tootja jätab endale õiguse muuta värve, materjale, komponente, tehnilisi andmeid ja mudeli. Kokkupanekutase, komponendid ja tehnilised andmed võivad erineda tootmispartide vahel.

Kokkupanekutased:

• 98% “valmis sõiduks” – esiratas, pedaalid ja istme post ei ole paigaldatud. Suguhar tuleb õigesse asendisse keerata ja kinni tõmmata. Käigud ja pidurid on juba tehases reguleeritud.
• 95% – esiratas, pedaalid, istme post ja käsipuu ei ole paigaldatud. Kontrolli poltide ja mutrite kinnitust. Käigu ja pidurite reguleerimine on peaaegu valmis.
• 90% – esiratas, pedaalid, istme post ja käsipuu ei ole paigaldatud. Porilapad ja võimalik korv ei ole paigaldatud. Kontrolli poltide ja mutrite kinnitust. Käigu ja pidurite reguleerimine on tõenäoliselt ebaõige.